술 취한 정비공, 족쇄에 묶인 이민자, 불시착:

술 취한 정비공, 족쇄에 묶인 이민자, 불시착: ICE 비행의 위험

구금된 이민자들은 항공 감시 기관의 최소한의 규제에 직면한 ICE Air의 전세기에 따라 위험에 처해 있습니다.

술 취한 정비공

토토사이트 이민세관단속국(Immigration and Customs Enforcement)이 고용한 이민자 수감자들을 수송하기 위해 고용한 개인 제트기가

루이지애나에 착륙했을 때 짙은 연기가 기내를 가득 채웠습니다. 경비원, 경찰관, 승무원, 서류미비 이민자 등 168명의 승객이 숨쉬기가

점점 더 어려워졌습니다.

일부는 8분 동안 유독 가스에 질식하면서 도움을 요청했습니다. 그러나 조종사는 공항 활주로를 활주로로 활주하며 평소와 같이 알렉산드리아

구치소 앞에 주차하는 등 정상적인 절차를 고수했다. 그들이 비행기에서 탈출할 때쯤에는 많은 사람들이 어지러웠다. 일부는 구토를 하여 치료가

필요했습니다.

겨우 1년 후, 그 25년 된 제트기는 충돌 착륙 중 화재를 일으켰고, 승무원이 비상 슬라이드 중 하나가 작동하지 않는다는 것을 발견하자 족쇄를

채운 승객을 탈출하려고 애썼습니다.

버락 오바마의 두 번째 임기와 도널드 트럼프의 집권 초기 기간 동안 발생한 이민 항공편과 거의 100개에 가까운 위험한 사건은

Capital & Main이 분석한 수천 페이지의 정부 문서에 자세히 설명되어 있습니다.

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ICE의 자체 기록에 따르면 ICE는 비행 계약자들에게 비행기의 부실한 유지 관리와 불충분한 훈련으로 인해 이민자 수감자, 경비원 및

승무원에게 부상을 입힌 문제를 해결하기 위해 오랫동안 간청해 왔습니다.

미국 정부는 2004년부터 소수의 민간 항공 전세 회사를 고용하여 수십만 명의 이민자를 미국 전역의 구금 시설 사이와 추방을 위해 해외

공항으로 수송해 왔습니다. 전세 항공편은 트럼프 행정부 이후 더 자주 그리고 더 비싸졌습니다. 강화된 이민 단속과 COVID-19 대유행으로

상업 항공 여행이 중단되었습니다.More news

ICE는 트럼프의 집권 마지막 해에 개인 항공기에 2억 400만 달러를 지출했는데, 이는 그가 대통령이 된 해의 두 배 이상입니다. 그리고 바이든 행정부는 이민 집행 관행을 재평가하는 동안 추방을 중단하겠다는 캠페인 약속에도 불구하고 여전히 2021년 헌장에 1억 1400만 달러를 지출할 계획입니다.

민간 회사는 외딴 공항과 외딴 활주로에서 비행기를 운영하여 비밀리에 은폐합니다. 그러나 ICE의 자체 기록에 따르면 이민국은 이민자 수감자, 경비원 및 승무원에게 부상을 입힌 비행기의 열악한 유지 관리와 불충분한 교육 문제를 해결하기 위해 계약자에게 오랫동안 간청해 왔습니다.

항공사에 문제가 지속되었음에도 불구하고 비행은 계속되었으며 내부 ICE 문서와 법원 기록, 그리고 전 억류자 및 추방자, 항공 전문가, 변호사 및 옹호자들과의 수십 차례의 인터뷰에 따르면 여전히 그렇습니다.

ICE에는 자체 비행을 감독하고 문제를 추적하며 안전 장치를 제안하는 사내 항공 안전 부서가 있습니다. 그러나 이 같은 항공 안전 담당관의 보고서에 따르면 그들은 계약자에게 권고 사항을 시행할 권한이 없습니다.

연방 항공국(Federal Aviation Administration) 및 미국 교통 안전 위원회(National Transportation Safety Board)와 같은 감시 기관도 제한된 방식으로 비행을 감독합니다. 그러나 그들은 민간 이민자 구금자 수송을 규제하는 데 많은 권한이나 관심이 없다고 여러 항공 전문가들은 말했습니다.